Двигатель кисти постоянного тока с высокой надежностью

Бесщеточный двигатель постоянного тока представляет собой синхронный двигатель, то есть скорость вращения ротора двигателя с помощью скорости вращения магнитного поля статора двигателя и количества роторов. Бесщеточный двигатель постоянного тока имеет преимущества традиционного двигателя постоянного тока, одновременно устраняя угольную щетку, структуру кольца скольжения; бесступенчатое регулирование скорости, широкий диапазон скорости вращения щеточного двигателя постоянного тока, перегрузочная способность; высокая надежность, хорошая стабильность, сильная адаптивность, техническое обслуживание и простота обслуживания и т. д. Цепь коммутации бесщеточных двигателей постоянного тока с помощью привода и управления двумя частями, электродвигатель постоянного тока, эти две части нелегко отделить, особенно низковольтная схема часто интегрируется в одну специализированную ASIC.

Двигатель постоянного тока имеет быстрый отклик, большой пусковой крутящий момент, от нулевой скорости до номинальной скорости с номинальным крутящим моментом, который может обеспечить производительность, но преимущества двигателя постоянного тока также являются его недостатками, поскольку двигатель постоянного тока обеспечивает постоянную нагрузку при постоянной нагрузке. , тогда магнитное поле якоря и магнитное поле ротора должны быть постоянными, чтобы поддерживать 90 °, что будет опираться на угольную щетку и коммутатор. Двигатель щеточного двигателя. Углеродная щетка и коммутатор при вращении двигателя будут создавать искры, тонер в дополнение к компонентам будет причинять вред, использование случаев также ограничено.

Бесщеточный двигатель постоянного тока состоит из основного корпуса двигателя и привода, обмотки статора двигателя, состоящие из трех симметричных звездных соединений, с трехфазным асинхронным двигателем очень похожи. Ротор двигателя приклеен к намагниченному постоянному магниту. Двигатель кисти постоянного тока Для обнаружения полярности ротора двигателя в двигателе установлен датчик положения. Водитель состоит из силового электронного устройства и интегральной схемы. Функция состоит в том, чтобы принимать сигналы пуска, останова и тормоза двигателя для управления пуском, остановкой и торможением двигателя. Сигнал датчика положения и сигнал вперед / назад используются для управления обратным командом переменной скорости и сигналом обратной связи по скорости, который используется для управления и регулировки скорости; DC Brush Motor для обеспечения защиты и отображения и т. Д.

Бесщеточный двигатель постоянного тока представляет собой синхронный двигатель, то есть скорость вращения ротора двигателя с помощью скорости вращения магнитного поля статора двигателя и числа роторов (P): N = 120 * f / В случае фиксированного числа роторов изменение частота f вращающегося магнитного поля статора может изменять скорость вращения ротора. Бесщеточный двигатель постоянного тока представляет собой синхронный двигатель с электронным управлением (приводом), управляет частотой вращения магнитного поля статора и частотой вращения ротора двигателя обратно к повторной коррекции центра управления, двигателю щеток постоянного тока, чтобы достичь близких к характеристикам двигателя постоянного тока пути , То есть, бесщеточный двигатель постоянного тока может находиться в диапазоне номинальной нагрузки, когда изменения нагрузки могут все еще управлять ротором двигателя для поддержания определенной скорости.