Двигатель кисти постоянного тока. Принцип работы

Электродвигатель щёточного толкателя - это двигатель постоянного тока с фиксированным основным магнитным полюсом и щеткой на статоре двигателя щетки. Ротор оснащен обмоткой якоря и коммутатором.

Dc питания электричества через щетку и коммутатор в обмотку якоря, создают ток якоря, магнитные поля, создаваемые током якоря с основным магнитным полем, взаимодействуют для создания электромагнитного момента, нагрузки вращения двигателя. До появления кисти и коммутатор, двигатель щетки имеет сложную структуру, плохую надежность, больший отказ, большие ремонтные работы, короткий срок службы и легкость генерации электромагнитных помех.

Принцип работы бесщеточной машины:

Принцип работы схемы электродвигателя щетки dc показан на рисунке 2-1. В неподвижной части электродвигателя щетки щетки есть магнит, который называется основным магнитным полюсом. Фиксированная часть также имеет щетку. Вращающаяся часть имеет кольцевого сердечника и обмотки обмотки вокруг кольцевого сердечника.

Между статором и ротором имеется зазор. Катушка якоря, соединенная проводниками А и Х, помещается на сердечник якоря, а концы и концы катушки соединены с двумя круглыми кусками меди, которые называются Коммутатор. Сегмент коммутатора изолирован друг от друга, а интегральная часть коммутатора называется коммутатором. Коммутатор закреплен на валу, а коммутатор также изолирован от вала. Пара неподвижной неподвижной щетки B1 и B2 размещены на коммутаторе. Когда арматура вращается, катушка якоря подключается к внешней цепи через коммутатор, а кисть

Тип двигателя щетки:

Двигатель мотора щетки щетки. Существует механизм обмотки катушки щетки, связанный с цилиндром редкоземельных материалов. Обмотка катушки из эмалированной медной проволоки помещается в корпус цилиндра, который составляет ротор. Фаза двигателя зависит от механического фазового переключателя. Механический фазовый переключатель используется для регулировки фазы напряжения с помощью фиксированной угольной щетки и вращения медь для трения. Этот тип двигателя был изношен при использовании щетки, а срок службы двигателя трудно превысить 2000 часов. В то же время, из-за скорости двигателя выше, необходимо использовать двухступенчатую передачу сокращение, это привело к двум проблемам: один - шум больше, второй - потеря эффективности, большая, после снижения номинальной эффективности двигателя, часто может достигать 68% ~ 68%. Мощность батареи, используемой в электрическом велосипеде ограничен, что обычно составляет 36 В / 12 Ач, например, низкая эффективность двигателя, что увеличит потребление энергии и повлияет на продление пробега

Мотор намотки с начинкой щетки. Есть мотающий электродвигатель с намоткой щетки для печати медной фольги в качестве обмотки, потери веса двигателя. Поскольку этот двигатель производится на автоматической производственной линии, процесс имеет надежную гарантию, которая может улучшить срок службы двигателя до 3000 часов , шум значительно снижается, а эффективность увеличивается до 72% ~ 76%. Однако этот двигатель имеет «гудящий» высокочастотный шум, и он по-прежнему не идеален после торможения передач и использования коммутации щетки не может улучшить моторную жизнь

Электродвигатель с намоткой щетки. Мотор можно улучшить до 74% ~ 78%, нажав на медный провод вокруг новых обмоток. Этот тип двигателя по-прежнему используется многими производителями электрических велосипедов, но его эффективность, шумовые и жизненные дефекты все еще остаются проблемы, которые необходимо улучшить