DC Gearmotor создает помехи

1, овальный журнал или изгиб вала. Когда двигатель вращается, из-за силы ротора и создавая интерференционную вибрацию, частота колебаний обычно удваивает рабочую частоту двигателя. DC Gearmotor Изгиб вала приводит к тому, что неуравновешенный вес вращается с угловой скоростью вокруг положения статического равновесия, в результате чего такой же, как и дисбаланс ротора. Изгиб журнала или огибание вала можно измерить в циферблате в автомобиле, овальный валик должен быть сварен или щеткой после шлифования, DC Мотор-редуктор должен быть скорректирован при обработке изгиба;

2, дисбаланс арматуры. Из-за вращения дисбаланса, вызванного качеством роли центробежной силы, так что роль подшипника имеет вращательное усилие, приводящее к двигателю и основным вибрациям. Если воздушный зазор неравномерен, то постоянный шестерня главной шестерни не является плотной, или основание, конец жесткости бедных, приведет к усилению вибрации, поэтому проверьте, что ротор не сбалансирован, DC Мотор-редуктор должен быть динамически сбалансированным ;

3, основание, крышка ошибки изготовления важных деталей подшипника или рабочая деформация. Благодаря основанию, концу ротора и другим важным опорным частям допусков на погрешность сопрягаемой поверхности, особенно большой и средний двигатель работает в течение длительного времени после основания, крышки и других важных деформаций подшипника, двигатель в ходу - временная несущая помеха. Сила, вызывающая вибрацию двигателя;

4, радиальный зазор подшипника слишком велик, постоянный ток передается на внешнее кольцо, а крышка - свободным. В сборке подшипники должны быть квалифицированы. Подшипник и журнал, сиденье подшипника должно соответствовать требованиям, или быть распыленным или чистящим процессом, чтобы справиться с ним, чтобы избежать плохого подшипника, вызванного вибрацией. Для износостойких подшипников двигатель работает, когда частота вибрационных шумов выше, DC Gearmotor легче судить, обнаружил, что в этой ситуации следует заменить подшипники;

У каждого вида механического оборудования есть соответствующие меры предосторожности, независимо от размера, DC Gearmotor, это также позволяет нам использовать немного более продолжительное время, многие из моих друзей используют время, потому что нет никакого внимания, могут быть некоторые небольшие проблемы , небольшой отказ, мы можем попытаться избежать этого, тогда мы используем двигатель постоянного тока, когда нужно обратить внимание на то, что место?

После работы 200-300 часов, DC Gearmotor должен быть первым маслом, в будущем использование масла должно регулярно проверять качество смешения с примесями или ухудшением используемого масла. В нормальных условиях, для длительного непрерывного редуктора, в соответствии с пробегом 5000 часов или один раз в год, чтобы заменить новое масло, долгосрочное использование редуктора, перед повторной эксплуатацией также следует заменить новый масляный редуктор, следует добавить оригинальная марка того же масла, не может быть смешана с различными сортами масла, DC Gearmotor того же класса и различной вязкости масла допускает смешанное использование.

Маслоохладитель должен дождаться, пока двигатель редуктора постоянного тока не остынет, но он должен оставаться теплым, потому что после полного охлаждения DC Gearmotor увеличивает вязкость масла и затрудняет работу масла. Примечание. Чтобы отключить питание электропривода, чтобы предотвратить непреднамеренную мощность! Работы, когда обнаружено, что повышение температуры масла выше 80 ℃ или температура масляного бака превышает 100 ℃, а также создают ненормальные шумы, а другие явления должны прекратить использовать причины осмотра, должны быть исключены. Неисправность, замена моторных смазочных материалов постоянного тока, прежде чем они смогут продолжать работать. Пользователи должны иметь разумное использование правил и правил технического обслуживания, работу редуктора и проверку, обнаруженную в проблемах, должны быть тщательно записаны, вышеуказанные положения должны строго соблюдаться.