Мотор, постепенно заменяя традиционные электрические моторы

Электронный контроллер двигателя контролируется через фрикционная муфта и «полной скорости», чтобы запустить мотор шпиль контактов (контакт сцепления) для управления двигателя начинается и останавливается и скорость, Нинбо мотор ремонт сцепления управления ответ является медленным, и контроль выполнения зависит также от качества и новизне сцепления. Для не контакт сцепления электродвигателей, электрическое управление по-прежнему нужно для управления двумя расцеплено силы (такие как магнитные) контакт между сцепления кинетической энергии вала двигателя в другую сторону (машина шпинделя). Несмотря на различия между двумя сцепления принцип, но они все имеют одну вещь в общем, является «полной скорости» вращающиеся шпиль и стороны машины приводного электродвигателя через подключение «мягкой» для достижения и когда изменения крутящий момент нагрузки от швейная машина останавливается, когда, скорость стабильности, будет процесс, и скорость будет некоторые колебания , особенно в машине работает на низкой скорости (таких, как процесс обрезки). Это основная причина медленной реакции остановки управления электронных мотора скорость изменения и мотор начиная.